Спирин Олег лучший капитан судов типа БМРТ за 1969 год – 15 03 1970
Спирин Олег лучший капитан судов типа БМРТ за 1969 год – 15 03 1970
![]() ← Предыдущая | Следующая → | Код для вставки на форумы: |
Комментарии (2)
| # 24 января 2026 в 11:39 0 |
|
В 1958 году очно окончил судоводительский факультет ЛВИМУ им. адмирала С.О. Макарова. С 1959 г. по 1991 г. работал в ЭРЭБ и ЭРПО "Океан" Эстрыбпром. С 1990 г. по 1991 г. заместитель генерального директора ЭРПО "Океан" Эстрыбпром. В 1995 г. ЭРПО " Океан" прекратил своё существование по вине новой национальной "элиты" независимой от России Эстонии.
|
| # 11 марта 2026 в 08:25 0 |
|
Капитан дальнего плавания Спирин Олег Алексеевич очно окончил судоводительский факультет Ленинградского высшего инженерного морского училища имени адмирала С.О. Макарова в 1958 г. С 1959 г. по 1992 год работал в ЭРЭБ и ЭРПО "Океан" Эстрыбпром, в должности капитана, капитан-директора и капитан-флагмана рыбопромысловых судов. С ноября 1963 г. по август 1964 г. капитан СРТР-9062 "Пирита", на котором в должности старпома, под командованием капитана Плешакова В.Н., успешно прорвал американскую блокаду острова Куба и вошёл с грузом мороженной рыбы в г. Гавану, в декабре 1962 года. C 1964 г. по 1965 г. капитан СРТ-4451. В 1965 г. капитан СРТР-9041. С 1966 г. по 1968 г. капитан СРТ-4327. С 1968 г. по 1975 г. капитан-директор БМРТ "Юхан Лийв". В 1969 г. признан лучшим капитан-директором судов типа БМРТ. В дальнейшем капитан-директор РТМС "Тамула", РТМС "Вагула", РТМС "Харку". В июле 1986 года привёл из новостроя в Штральзунде (ГДР) РТМК Суператлантик "Моонзунд". В июле 1986 награждён орденом Октябрьской революции. С августа 1986 г. помощник генерального директора ЭРПО "Океан" Эстрыбпром. С 1990 г. по 1991 г. заместитель генерального директора ЭРПО "Океан" Эстрыбпром. "16 июля 1986 года под звуки торжественного марша к причалу Таллиннского морского рыбного порта пришвартовалось головное судно нового поколения РТМК-С "Моонзунд". Его привел опытный капитан О.А. Спирин. Судно XXI века имело огромные производственные возможности, а по техническому уровню и дизайнерскому решению отвечало самым высоким требованиям времени. В первый промысловый рейс его повел известный капитан В.Пикат." - книга Юрия Хансовича Рястаса "Люди, море и суда" - часть II.
|
Архив новостей
